Om boken: 2014 / Ryssarna tar lång tid att utnyttja, men reser snabbt. Detta gamla talesätt kännetecknar bäst Rysslands bidrag till historien om geografiska upptäckter. Det ryska imperiet ansågs vara en landmakt med en enorm havsgräns. I början av 1800-talet slog hennes stund äntligen till. Men är den lugna, noggranna cabotageutvecklingen av närliggande vatten och stränder en uppgift för ryssarna? Efter att ha försenat starten i tre århundraden kunde Ryssland inte föreställa sig någon annan resa än en jordomsegling. Detta föranleddes av hennes handels- och militära intressen, prestigefrågor och behoven hos den snabbt växande geografiska vetenskapen. Två briljanta sjöofficerare, två patrioter, lika drivna av ambition och önskan att tjäna fäderneslandet, ledde detta företag. Dessa var kaptener som hade utmärkt marin och militär utbildning - Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) och Yuri Fedorovich Lisyansky (1773-1837). 1803-1806, på sluparna "Nadezhda" och "Neva", gjorde de den första ryska jordomseglingen. När de lämnade Kronstadt besökte expeditionen Danmark, England, korsade Atlanten och Stilla havet, ägnade särskild uppmärksamhet åt Kamchatka, Kurilöarna och. Sakhalin, och levererade till Japan den ryska ambassaden under ledning av den berömda N.P. Rezanov (1764-1807), nu känd för allmänheten från rockoperan "Juno och "Avos"... Under resan med "Nadezhda" och " Neva” ett så enormt astronomiskt, geografiskt och etnografiskt material att det inte har studerats fullt ut än idag. Särskilt intressanta är beskrivningarna av "vildarnas" liv och karaktär och berättelser om Kamchatka och Japan. Ett anmärkningsvärt faktum: Kruzenshtern och Lisyansky gjorde ett sådant intryck på invånarna i Land of the Rising Sun att de blev karaktärer i japanska gravyrer. deltagare, kröntes den första ryska världsomseglingen med magnifika och värdiga monument - sammanställde I. F. Kruzenshtern med en tvådelade "Atlas of the South Sea" och underbara anteckningar från båda kaptenerna om denna resa. När allt kommer omkring, ibland separerade fartygen "Nadezhda" och "Neva" och gick på separata rutter. Kruzenshterns anteckningar är en fascinerande och detaljerad berättelse om den första ryska jorden runt-expeditionen, om hur Ryssland etablerade förbindelser med dåvarande ryska Alaska och Kalifornien. Förlaget planerar att publicera en lika intressant bok av Yu F. Lisyansky, "A Voyage Around the World on the Neva Ship", 2015. Den elektroniska publiceringen av I. F. Kruzenshterns bok innehåller alla texter i pappersboken och grundläggande illustrativa. material. Men för riktiga finsmakare av exklusiva publikationer erbjuder vi en klassisk presentbok. Pappersutgåvan är rikt dekorerad: den innehåller mer än 150 illustrationer, sällsynta antika kartor och unika teckningar, inklusive de som gjorts av Kruzenshtern själv och deltagarna i denna stora expedition. Publikationen är tryckt på vackert offsetpapper. När det gäller rikedomen och variationen av illustrativt material är böckerna i presentserien "Stora resor" inte sämre än konstalbum. Upplagor av serien kommer att pryda vilket som helst, även det mest sofistikerade biblioteket, och kommer att vara en underbar gåva för både unga läsare och kräsna bibliofiler..